Cómo funciona el motor de un coche

La clave de que un coche se desplace por la carretera está en su motor. El es quien produce la energía necesaria para que las ruedas se muevan. ¿Alguna vez te has preguntado cómo funciona el motor de un coche? Pues vamos a explicártelo.

¿Qué es un motor?

Un motor es una máquina que utiliza muchas partes diferentes para convertir el combustible en energía. El motor de un coche genera suficiente energía como para hacer que éste se mueva.

¿Cómo funciona el motor de un coche?

Al igual que cómo nuestros estómagos necesitan alimentos para mantenernos vivos, la mayoría de los motores de los automóviles necesitan gasolina para funcionar. Aunque la gasolina no es el único combustible, en la actualidad hay coches que funcional con diésel, con gases menos contaminantes o incluso con electricidad.

Si tuviéramos que mirar dentro de un motor de coche, veríamos varios cilindros. Los cilindros están hechos de metal y se abren y cierran  en un extremo, como bombas de bicicleta. Dentro de los cilindros hay pistones (émbolos) que pueden deslizarse hacia arriba y hacia abajo. En la parte superior de cada cilindro, hay dos válvulas. La válvula de entrada permite que el combustible entre en el cilindro; la válvula de salida permite que los gases de escape se vayan. En la parte superior del cilindro, hay también una bujía de encendido, un dispositivo de control eléctrico que hace que una chispa incendie el combustible. En la parte inferior del cilindro, el pistón está unido a un eje de giro constante llama un cigüeñal.

El motor funciona así:

El pistón se mueve hacia abajo dentro del cilindro por el impulso del cigüeñal. La válvula de entrada se abre, dejando que una mezcla de combustible y aire. La válvula de entrada se cierra. El pistón se mueve hacia atrás hasta el cilindro y comprime la mezcla de combustible-aire, lo que hace que sea mucho más inflamable. Cuando el pistón alcanza la parte superior del cilindro, la bujía de encendido se dispara.

La chispa enciende la mezcla de combustible-aire, causando una mini explosión. El combustible se quema inmediatamente, liberando gas caliente que empuja el pistón hacia abajo. La energía liberada por el combustible que ya es capaz de alimentar el cigüeñal. La válvula de salida se abre. A medida que el cigüeñal continúa girando, el pistón es forzado hacia atrás hasta el cilindro para un segundo tiempo, obligando a salir por el tubo de escape